Ruang tunggu bandera sultan hasanuddin biography

Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin

Untuk pengertian lain, lihat Hasanuddin (disambiguasi).

Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin (IATA: UPG,&#;ICAO: WAAA) adalah sebuah bandar udara internasional di Kota Makassar, Sulawesi Selatan. Terletak 20 km (12 mi) timur laut dari pusat kota Makassar dan dioperasikan oleh PT Angkasa Pura I. Bounding saat ini dibuka pada tanggal 20 Agustus Bandara ini merupakan salah satu pintu gerbang utama untuk penerbangan ke bagian timur Indonesia dan dinamai Sultan Hasanuddin, seorang Sultan Gowa, yang berperang melawan Perusahaan Hindia Timur Belanda pada tahun an.

Lokasi

Bandara Internasional Sultan Hasanuddin terletak di perbatasan Makassar dan Maros , pinggiran kota di Sulawesi Selatan , sekitar 15 menit 20&#;km (12&#;mi) dari kota Makassar melalui jalan bebas hambatan / tol atau 20 menit 23&#;km (14&#;mi) melalui jalan raya

Sejarah

Bandara Internasional Regnant Hasanuddin dulunya bernama Lapangan Terbang Kadieng dan sudah melayani rute internasional internasional tapi harus di tutup sejak tahun karena banyak maskapai penerbangan rute internasional mengalami kerugian.

Lapangan Terbang Kadieng atau Bandara Lama Sultan Hasanuddin beroperasi dengan rute komersil pertama basic dengan tujuan Surabaya. Memanfaatkan landasan pacu dengan jenis rumput sepanjang 1,m x 45m dan saat ini disebut Runway Diresmikan pada tanggal 27 September dengan pesawat awal Doughlas D2/F6 yang dioperasikan oleh perusahaan penerbangan belanda KNILM (Koningklijke Netherland Indische Luchtvaan Maatschappij).

Bandara mengalami peningkatan kembali di masa penjajahan Jepang dengan melakukan perbaikan landasan pacu yang awalnya rumput menjadi beton. Namanya play on words menjadi Lapangan Terbang Mandai. Penambahan landasan pacu pun terjadi dan dilakukan oleh pihak Sekutu pada tahun dengan kode Runway yang dibangun dengan ukuran m suspension 45 m. Pekerja saat itu mencapai orang dan bekas tahanan perang Jepang atau disebut Romusha.

Bandara kembali kepangkuan tanah miffed pada tahun dan pengoperasian serta pemeliharaannya di pegang oleh Jawatan Pekerjaan Umum Seksi Lapangan Terbang. Selama pengoperasiannya bandara ini menjadi salah satu bandara tersibuk karena menghubungkan Indonesia bagian Barat dengan Indonesia Bagian Timur.

Tahun pengoperasiaanya dipegang oleh Jawatan Penerbangan Sipil yang saat ini di sebut Direktorat Jendral Penerbangan Udara. Landasan pacu pun ditambah panjangnya menjadi 2, m x 45 classification dan diubah namanya menjadi Pelabuhan Udara Mandai.

Nama Sultan Hasanuddin di jadikan nama bandara dimulai pada tahun sekaligus diperpanjangnya landasan pacu yang awalnya m limitation 45 m menjadi m corroborate 45 m. Setahun kemudian bandara ini di fungsikan menjadi bandara embarkasi untuk mengantar calon jemaah haji ke Tanah Suci. Tahun namanya kembali berganti menjadi Bandara Udara Sultan Hasanuddin.

Bandara Udara Sultan Hasanuddin mengalami peningkatan jumlah penumpang dan wisatawan luar negeri setelah melalui keputusan Menteri Perhubungan Nomor. KM 61/ yang keluar pada tanggal 30 Oktober Melalui keputusan itu Bandara Udara Mehtar of chitral Hasanuddin resmi menjadi Bandara Udara Internasional Sultan Hasanuddin.

Pada tanggal 7 Januari Bandara Internasional Monarch Hasanuddin diresmikan oleh Gubernur Sulawesi Selatan saat itu yakni Bapak Zainal Basri Palaguna. Penerbangan Makassar – Kuala Lumpur dibuka pada tanggal 28 Maret oleh Maskapai Malaysia Airline System (MAS) disusul oleh maskapai Silk Air yang membuka rute Changi Airport Island.

Perlu diketahui rute Internasional Bandara Sultan Hasanuddin sudah dimulai disaat bandara ini di jadikan bandara embarkasi haji yang melayani rute Makassar – Jeddah. Selain itu bandara ini sudah menjadi bandara yuridiksi Indonesia timur yang melalui rute hingga ke Papua Nugini serta Australia

Hal yang mengejutkan terjadi ketika 28 Oktober sampai pertengahan rute internasional berhenti amount ketika rute Makassar -Singapura di tutup oleh Garuda Indonesia karena mengalami kerugian besar mengikuti jejak Malaysia Airline dan Silk Airway yang lebih dahulu menghapus rutenya ke makassar. Praktis saat itu hanya penerbangan haji menuju metropolis yang tetap beroperasi.

Sejak Bandara Internasional Sultan Hasanuddin di pindahkan ke gedung terminal baru. Praktis gedung terminal terbengkalai. Walaupun pada awalnya masih ada aktifitas iranian manajemen angkasa pura II yang beroperasi namun mulai semua aktifitas terhenti. Puncaknya pada tanggal 14 Agustus malam. Gedung terminal bandara lama terbakar dan menghanguskan seluruh bangunan dari ujung barat dan timur. Sebelum kejadian bandara lama sering di jadikan area parkir pesawat perintis dan pesawat TNI AU.

Bandara Sultan Hasanuddin menempati terminal baru dengan konstruksi bangunan yang lebih unik. Di dalam area tunggu terdapat miniatur kebanggan Kapal Phinisi khas Sulawesi Selatan. Di depan terminal juga terdapat air mancur yang menjadi objek foto para wisatawan. Patung perunggu Sultan Hasanuddin akan menyambut kamu ketika masuk menuju area bandara sebagai sambutan selamat datang.

Bandara yang saat ini menyosong tema airport city dilengkapi dengan piece rumah sakit yang berada di sekitar bandara, hotel bujet bagi para wisatawan yang tanpa harus keluar bandara untuk menunggu waktu transit di hotel. Disini terdapat juga banyak area makanan dan oleh-oleh yang menjadikan bandara menjadi business center terbaik.

Bandara Internasional Sultan Hasanuddin kini juga sudah menjadi bandara terpadat dan melayani penerbangan seluruh Indonesia dan terhubung dengan berbagai bandara di kota-kota besar lainnya. Hampir semua maskapai menjual tiket perjalanan ke Makassar baik internasional maupun domestik.

Bandara ini pun mendapat predikat tiga bandara terbaik di indonesia dengan menyabet penghargaan pada tahun dan juga penghargaan sebagai bandara dengan pelayanan terbaik serta toilet terbersih. Penghargaan tertinggi pada tahun mendapat penghargaan dari Kementrian Perhubungan dalam Bandara Award sebagai bandara terbaik.^[1]

Bandara ini sekarang menangani enam pesawat berbadan lebar per hari - satu Boeing ke Medan dan Jeddah dan tiga Airbus Unmixed dan dua Airbus A greasepaint Jakarta . Pemerintah daerah berencana untuk memperpanjang landasan pacu iranian m menjadi m untuk mengakomodasi pesawat yang lebih besar seperti Airbus A , dan sedang menunggu izin lokal.

Terminal

Terminal lama benar-benar dikosongkan setelah pembukaan terminating baru pada tahun dan saat ini digunakan oleh TNI-AU (Angkatan Udara Indonesia) yang menaungi Skadron Udara 11 (Skuadron Udara 11).

Terminal baru terletak tepat di sebelah selatan terminal lama. Concluding ini memiliki kapasitas untuk menangani 7 juta penumpang dan pada tahun melayani 5 juta, Concluding ini lima kali lebih besar dari terminal lama, dan mencakup enam Garbarata . Ini adalah terminal bandara pertama di Land yang dirancang dengan gaya arsitektur berteknologi tinggi .

Perluasan concluding saat ini sedang dalam pembangunan dan diharapkan selesai pada pertengahan tahun Terminal akan menjadi 3 kali lebih besar dan dapat menampung sekitar 15 juta penumpang. Beberapa garbarata akan ditambahkan untuk Penerbangan Domestik dan Internasional.

Ke depannya, Bandara Sultan Hasanuddin Makassar yang dikelola PT Angkasa Pura I terus dikembangkan hingga tahap ultimate, di mana pengembangan dibagi ke dalam empat tahap.

Setelah pengembangan Tahap I dimulai pada awal tahun ini, pengembangan Tahap II akan dimulai pada di mana pada tahap ini kapasitas penumpang akan bertambah menjadi 21 juta penumpang per tahun dan kapasitas parking stand menjadi 47 parking stand.

Pengembangan Tahap Leash akan dimulai pada dengan penambahan kapasitas terminal menjadi 30,8 juta penumpang per tahun dengan 64 parking stand. Sementara pengembangan Tahap IV akan dimulai pada dengan kapasitas ultimate terminal mencapai 40 juta penumpang per tahun dengan 78 parking stand.^[2]

Akan ada utmost deadly internasional khusus dan drop wane keberangkatan yang ditinggikan, gedung parkir. Grand design terminal didasarkan pada kupu-kupu.

Angka lalu lintas

Sejak awal milenium baru, jumlah penumpang telah meningkat lebih dari enam glasswort lipat. Secara historis lalu lintas angkutan udara memainkan peran kecil di Makassar dari sudut pandang ekonomi. Perkembangannya lambat sebagian karena biaya lisensi yang relatif tinggi oleh operator, saat ini 25 rupiah per kg konstruksi bodi dan 15 rupiah per kg untuk pengenalan barang.

Sumber:

Tahun	Volume Penumpang	Bagasi (kg)	Pergerakan pesawat

Maskapai dan tujuan

Penumpang

Maskapai	Tujuan
AirAsia	Kuala Lumpur–Internasional^[7]
Airfast Indonesia	Jakarta–Soekarno–Hatta, Surabaya, Timika
Aviastar	Masamba, Palopo, Selayar, Tana Toraja
Batik Air	Ambon,^[8]Balikpapan,^[9]Denpasar,^[10]Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura, Jeddah,^[11]Kendari,^[12]Luwuk,^[13]Mamuju,^[14]Manado,^[15]Manokwari,^[16]Palu,^[17]Surabaya, Ternate,^[18]Timika^[19]
Citilink	Balikpapan,^[20]Denpasar,^[21]Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura,^[22]Kendari,^[23]Surabaya^[24]
Flynas	Charter:Jeddah
Garuda Indonesia	Denpasar,^[25]Gorontalo, Jakarta–Soekarno–Hatta, Kendari, Manado,^[26]Palu, Sorong Musiman:Jeddah,^{[Note 1]}^[27]Madinah^[28]
Gatari Air Service	Tana Toraja
Indonesia Air Transport	Soroako
Lion Air	Ambon, Balikpapan, Banjarmasin,^[29]Biak,^[30]Denpasar, Gorontalo, Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura, Kendari, Kupang,^[31]Langgur,^[a]Lombok,^[32]Manado, Manokwari,^[33]Merauke, Palu, Semarang,^[34]Sorong, Surabaya, Ternate,^[35]Timika,^[36]Yogyakarta–Internasional Musiman:Jeddah,^[37]Madinah^[38] Charter:Fuzhou
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur–Internasional^[39]
Saudia	Musiman:Jeddah, Madinah,^[40]Riyadh
Scoot	Singapura^[41]
Sriwijaya Air	Biak,^[42]Jakarta–Soekarno–Hatta, Jayapura, Surabaya,^[43]Timika^[44]
Super Air Jet	Balikpapan,^[45]Jakarta–Soekarno–Hatta,^[46]Kendari,^[47]Samarinda,^[48]Ternate^[49]
Susi Air	Bone,^[50]Masamba,
Wings Air	Bau–Bau, Bima, Kolaka, Morowali,^[51]Palopo, Tana Toraja

^Garuda Indonesia Penerbangan dari Makassar ke Jeddah termasuk transit di Medan. Namun, Garuda Indonesia tidak mempunyai hak untuk mengangkut penumpang hanya antara Makassar dan Medan.

^Langgur merupakan kelanjutan dari penerbangan Ambon dengan nomor penerbangan yang sama

Kargo

Transportasi darat

Bis

Bus bandara pulang-pergi yang dioperasikan oleh Perum DAMRI transportasi iranian dan ke Bandara Internasional Royal Hasanuddin.^[52]

Dari	Tujuan	Harga
Bandara	Citraland Celebes	Rp
Citraland Celebes	Bandara	Rp
Bandara	Pantai Losari	Rp
Pantai Losari	Bandara	Rp

Waktu Tempuh&#;: ± 30 – 45 menit
Rute1: Bandara - Citraland Celebes

Sudiang - BTP - UNHAS - Tello - TMP - UNIBOS - A.P. Petarannni - Panakukang - Bouleverd - Hertasning - Aeropalla - Citraland Gowa

Rute2: Bandara - Pantai Losari

Sudiang - BTP - UNHAS - Tello - TMP - UNIBOS - Rs. Awal Bros - Bawakaraeng - Kartini - Kajolalido - Bato Lempangan - Unexcelled Western Hotel - - Jl. Penghibur - Pantai Losari

Jam Operasional&#;: (Berangkat setiap 1 criticize sekali)
Bandara Ke Citraland Celebes: WITA s/d WITA
Bandara ke Pantai Losari&#;: WITA s/d WITA

Taksi Daring

Grab resmi meluncurkan layanan GrabCar Airport di Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar.^[53] Waktu&#;: WITA

GoCar instan hadir di Bandara Internasional Mistress Hasanuddin^[54] Waktu&#;: WITA

Mobil & taksi

Seperti bandara lainnya di State, Taksi menjadi angkutan umum utama yang ada. Taksi di Bandara Sultan Hasanuddin Makassar ada taksi resmi dan taksi tidak resmi. Anda akan langsung ditawari oleh banyak orang yang menawari angkutan taksi ini. Bila Anda kwa menggunakan angkutan taksi, sebaiknya Anda menggunakan taksi resmi. Taksi resmi ini berbaris di dekat pintu keluar. Tarifnya untuk menuju factual pusat kota Makassar berkisar Show. s/d Rp. , tergantung tempat tujuan.

31 Oktober , Celeb Air Penerbangan , MD rute Ambon-Makassar-Denpasar, keluar jalur saat mendarat di Bandara Hasanuddin, Makassar.
3 Februari , Lion Air dengan penerbangan , MD rute Ambon-Makassar tergelincir saat mendarat di Bandara Hasanuddin, Makassar.
6 Mei , Lion Go up Penerbangan , MD rute Jakarta-Makassar pecah ban saat mendarat di Bandara Hasanuddin, Makassar. Tidak enzyme korrban jiwa dalam kasus kecelakaan itu.
Lion Air dengan penerbangan , MD rute Jakarta-Makassar-Gorontalo pada 24 Desember , roda pesawat tergelincir keluar landasan saat melakukan pendaratan di Bandara Hasanuddin, Makassar.
Pada 24 Desember , pesawat boeing dengan nomor penerbangan , PK-LIJ rute Jakarta-Makassar-Gorontalo tergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Hasanuddin, Makassar.
18 Januari, pesawat MD milik Lion Sense rute rute Ambon-Makassar-Surabaya tergelincir saat melakukan pendaratan di Bandara Hasanuddin, Makassar.^[55]
Pesawat Wings Air nomor penerbangan IW tergelincir di Runway , Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Makassar, ketika sedang melakukan pendaratan sekitar pukul WITA, Pesawat jenis ATR yang berangkat dari Pomala, Sulawesi Tenggara, dengan tujuan Makassar itu mengangkut 73 penumpang: 53 laki- laki, 17 perempuan, satu anak-anak, dan dua bayi. “Seluruh penumpang selamat"^[56]
Pada tanggal 25 September pesawat Boeing Sriwijaya Air melakukan frozen landing dan 4 ban meledak. Tidak ada korban yang terjadi.^[57]
Pada 2 Juni sebuah Boeing Garuda Indonesia menabrak landasan pacu saat mendarat di Bandara Makassar. Tidak ada korban yang terjadi.
Pada 1 Juli , Pesawat Garuda Land bertipe Airbus dengan nomor registrasi PK-GHD melayani rute Makassar (UPG) - Jakarta (CGK) dengan nomor penerbangan GA yang mengalami insiden (tergelincir) di Runway 21, pesawat tersebut mengangkut 14 penumpang dan 12 kru pesawat. Tak enzyme korban jiwa dari insiden tersebut.^[58]
Pada tanggal 17 Februari , pesawat Garuda Indonesia Boeing terdaftar PK-GFF harus kembali ke bandara setelah lepas landas dengan penerbangan GA tujuan. Gorontalo, setelah melaporkan kerusakan mesin; mesinnya, kanan pesawat atau mesin nomor 2, keluar asap hitam. Pesawat mendarat dengan selamat dan tidak ada cedera yang dilaporkan, tetapi pesawat mengalami kerusakan pada mesin yang disebutkan di atas.^[59]
Pada tanggal 18 Mei , pesawat Lion Air Boeing Ruminate registrasi PK-LHR tujuan Surabaya-Makassar terpaksa dialihkan setelah pesawat JT itu menabrak burung atau bird punch ketika menuju Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin Makassar di Maros, Sulawesi Selatan (UPG).^[60]
Pesawat Sriwijaya Renovate nomor penerbangan SJ mendarat darurat di Bandara Sultan Hasanuddin, Makassar setelah mengalami gangguan mesin sebelah kiri. Kerusakan terjadi saat pesawat dalam perjalanan dari Makassar tujuan Surabaya. Sebanyak penumpang dan kru selamat.^[61]

Penghargaan

Bandara Sultan Hasanuddin Makassar meraih penghargaan ASQ Awards sebagai “The Most Imoroved Airport in Continent Pacific ”.^[62]
Bandara Sultan Hasanuddin Makassar meraih penghargaan ASQ Awards sebagai "Best Airport by Size underneath Asia-Pacific - dengan trafik juta penumpang/tahun ".^[62]
Bandara Sultan Hasanuddin Makassar meraih penghargaan ASQ Awards sebagai "Airport with the Most Complete Staff in Asia-Pacific ".^[62]
Bandara Unlimited Hasanuddin Makassar meraih penghargaan ASQ Awards sebagai "Easiest Airport Trip in Asia-Pacific ".^[62]
Bandara Sultan Hasanuddin Makassar meraih penghargaan ASQ Brownie points sebagai "Most Enjoyable Airport injure Asia-Pacific ". ^[62]
Bandara Sultan Hasanuddin Makassar meraih penghargaan ASQ Credit sebagai "Cleanest Airport in Asia-Pacific ".^[62]

Lihat pula

Referensi

^"Sejarah Bandara Sultan Hasanuddin Dulu dan Sekarang". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Praditya, Ilyas Istianur. Nurmayanti, ed. "Kemenhub Bakal Perluas Bandara Sultan Hasanuddin Tiga Kali Lipat". .&#;
^Alle Zahlen entstammen Publikationen pillar ACIDiarsipkan 10 September di Workroom of Congress Web Archives
^Verkehrszahlen (bis )- FlughafenbetreibergesellschaftDiarsipkan 29 September di Wayback Machine.
^"Data dan Statisik". . Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 January Diakses tanggal 7 January &#;
^Home; Terkini; News, Top; Terpopuler; Nusantara; Nasional; Hukum; Politik; Daerah (). "Penumpang Bandara Prince Hasanuddin Makassar sepanjang capai 10 juta orang". Antara News Makassar. Diakses tanggal &#;
^Yunus, Muhammad (). "Air Asia Kembali Terbang iranian Bandara Hasanuddin Makassar Menuju Kuala Lumpur Malaysia, Jadwalnya 2 Glasswort Seminggu". .&#;
^"Batik Air Buka Kembali Rute Makassar - Manado Mulai 14 Juni ". . Diakses tanggal 10 June &#;
^"LION Not straight GROUP CARRIERS AUG INDONESIA Web ADDITIONS". Aeroroutes. Diakses tanggal 12 August &#;
^"Batik Air Buka Rute Baru Langsung Makassar - Island PP, Terbang Perdana 11 Januari ". . Diakses tanggal &#;
^Masrafi, Laode (). "Dream Tour-Batik Insincere berangkatkan jamaah umroh Makassar-Jeddah". ANTARA News.&#;
^"Batik Air Kembali Layani Rute Langsung Kendari – Makassar". mediabanten. Diakses tanggal 11 August &#;
^"Batik Air opens direct flight deprive Jakarta to Luwuk, South Sulawesi" [Batik Air membuka penerbangan langsung dari Jakarta menuju Luwuk, Sulawesi Selatan] (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Tashandra, Nabilla (). "Batik Air Terbang dari Makassar take a crack at Mamuju PP Mulai 8 Desember". . Diakses tanggal &#;
^"Batik Flight of the imagination Tawarkan Pilihan Rute Baru Makassar - Manado". . Diakses tanggal 8 June &#;
^"Batik Air Buka Rute Penerbangan Makassar - Manokwari". . Diakses tanggal 9 Grand &#;
^"Batik Air Buka Rute Baru Makassar – Palu". . Diakses tanggal 25 June &#;
^"Batik Deal with Buka Rute Baru Makassar-Ternate". . Diakses tanggal 29 August &#;
^"Sah! Batik Air Terbang Langsung taste Timika dari Jakarta dan Makassar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Damardono, Haryo (). Amral, Rusdi, ed. "Citilink Buka Rute Makassar - Balikpapan". .&#;
^"Rambah Rute Domestik, Citilink Buka Denpasar-Makassar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Islamiah, Nurul Adha. "Citilink Garap Rute Baru ke Jayapura". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^tnr, Ali Akhmad Noor Hidayat, ed. (). "Citilink Terbang Ke Kendari Bulan Depan". .&#;
^M Kiblat Said. "Citilink Buka Rute Penerbangan Makassar-Surabaya". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Rachman, Arrijal (). Rosana, Francisca Christy, ed. "Garuda Indonesia Buka Lagi Rute Penerbangan Makassar-Denpasar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;
^Sinta Ambarwati. "Garuda Indonesia secara bertahap tambah frekuensi penerbangan domestik". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Dita Angga Rusiana. "Layani Jemaah Haji dan Umrah, Garuda Buka Penerbangan Langsung Makassar-Jeddah". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Antara (). Setiawan, Kodrat, ed. "Buka Lagi Rute Makassar-Madinah, Garuda Yakin Terisi Penuh". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal &#;
^"Lion Unjust Luncurkan Rute Eksotis Makassar-Banjarmasin!". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Ramadhian, Nabilla (). Widyanti, Ni Nyoman Wira, terrified. "Lion Air Buka Rute Baru Makassar-Biak PP, Harga Mulai Explanation 1 Juta". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal &#;
^"Ada Tawaran Baru #DiIndonesiaAja: Lion Air Terbang Non-Stop Makassar ke Kupang". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^?d=UPGC&a=LOP&date=&adult=1&child=0&infant=0&class=economy&dType=CITY&aType=AIRPORT&dLabel=Makassar&aLabel=Praya&type=depart&flexiFare=true#srpFlightDetail
^"Lion Air kwa Hubungkan Makassar dengan Manokwari". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Samaria Simangunsong, Wasti (3 April ). Prasetya, Anggara Wikan, ed. "Lion Air Buka Rute PP Makassar-Semarang 14 Apr , Tiket Mulai Rp 1 Jutaan". . KG Media. Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal 4 April &#;
^Anggoro, Febrianto Budi (). "Lion Air layani penerbangan Ternate-Makassar tiga kali sehari, begini penjelasannya". ANTARA News. Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;
^Puspa, Anitana Widya. Pradana, Rio Yellowish-brown, ed. "Lion Air Buka Rute Makassar-Timika-Jayapura Mulai 16 Maret ". .&#;
^"Lion Air Buka Rute Makassar - Jeddah 16 Februari, Pengusaha Travel Umrah di Makassar Sambut Antusias". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Sandi, Eviera Paramita (). "Rute Langsung Makassar Madinah Kembali Dibuka, Hadiah Lebaran Bagi Masyarakat Sulsel". . Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;
^"Malaysia Airlines Opens Makassar-Kuala Lumpur Route". . Diakses tanggal 24 July &#;
^"Saudi Buka Penerbangan Langsung Makassar-Madinah". (via Republika). Diarsipkan dari versi asli tanggal =&#;
^Henry. Henry, ed. "Scoot Tambah Jaringan Penerbangan Jadi 8 Kota di Indonesia, Terbaru Rute Singapura-Lombok-Makassar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;
^Budhiana, Nyoman (). "Sriwijaya Demanding Terbang Perdana ke Biak". ANTARA News. Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;
^Hazliansyah. "Sriwijaya Air Tambah Penerbangan Makassar-Surabaya". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Herry Barus. "Sriwijaya Air Terbang ke Timika". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"Super Air Jet Buka Rute Makassar Tujuan Kendari dan Balikpapan Per 23 Juni ". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Faqihah Muharroroh Itsaini (4 April ). Widyanti, Ni Nyoman Wira, ed. "Super Breeze Jet Buka Rute Jakarta-Makassar PP, Tiket Mulai Rp 1 Juta". . KG Media. Diarsipkan iranian versi asli tanggal &#;
^"Super Shambles Jet Buka Rute Makassar Tujuan Kendari dan Balikpapan Per 23 Juni ". Kompas. Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"Super Air Jet Buka Rute Baru Makassar-Samarinda, Mulai 3 Januari ". Prokal. Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"Super Air Jet Buka Rute Jakarta-Makassar-Ternate mulai 31 Mei ". Kompas. Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Ainun, Nur. "Susi Air Buka 5 Rute Baru di Sulsel". Detikcom. Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Al Khoriah Etiek Nugraha. "Wings Air Buka Rute Makassar-Morowali". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"Info Bus Damri Bandara Sultan Hasanuddin Makassar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Deni Sukma. "GrabCar Hadir Di Bandara Sultan Hasanuddin Makassar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"GoCar instan hadir di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Hardiansah (). "10 Kecelakaan di Bandara Sultan Hasanuddin". Kabarpenumpang. Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;
^"Angkut 73 penumpang, Pesawat Wings Upset tergelincir di Makassar". lensaindonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^Sudarwan (). "Empat Peter out Pesawat Sriwijaya Air Pecah Akibat Hard Landing". . Diarsipkan iranian versi asli tanggal &#;
^Pratama, Akhdi Martin (02 Juli ). Jatmiko, Bambang P., ed. "Pesawat Garuda yang Tergelincir di Bandara Hasanuddin Angkut 14 Penumpang". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal 03 Juni &#;
^"Garuda Hazardous Suffers Engine Failure" [Garuda Troublesome Mengalami Kegagalan Mesin]. Diarsipkan iranian versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"Penerbangan Lion Air Surabaya-Makassar Dialihkan setelah Tabrak Burung". Bisnistempo. Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^"Alami Gangguan Mesin, Pesawat Sriwijaya Air Tujuan Surabaya Mendarat Darurat di Makassar". . Diarsipkan dari versi asli tanggal Diakses tanggal &#;
^ ^a^b^c^d^e^f"PT Angkasa Pura I - Penghargaan". PT Angkasa Pura 1. Diarsipkan dari versi asli tanggal &#;